中古車を買うことに拒否反応を起こす人もいるかも知れません。しかし、場合によっては中古車を買うという選択は賢い買い物になるかもしれません。程度のよい中古車を探すのは大変かもしれませんが、景気の悪い現在中古車を買って節約するのも考えてはどうでしょうか。日本車ならば中古車でもまだまだ活躍してくれると思います。
元Ｆ１ドライバーの中嶋一貴（２６）とアイドルグループＳＫＥ４８の上野圭澄（１６）、梅本まどか（１８）が９日、神戸市のデイリースポーツ編集局を訪れ、１４、１５日に三重・鈴鹿サーキットで開催されるフォーミュラ・ニッポン開幕戦などをＰＲした。
０９年までＦ１フル参戦した中嶋が、今季はＦニッポンに初参戦する。「昨年は実戦から離れていたので、２年ぶりのレース。緊張とプレッシャーはあるが、それはドライバーとして１番の楽しみ」。本拠地を英国から日本に移し、Ｆ１復帰を目指して再始動だ。
ＳＫＥ４８は今春から鈴鹿サーキットのＣＭソングを担当。上野と梅本の２人は「テレビで見るより、もっとスピードがありそう」と初観戦を楽しみにしていた。
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【オマハ（米ネブラスカ州）AFP＝時事】スピードスケートのショートトラックで、米国選手冬季五輪最多のメダル8個を獲得したアポロ・アントン・オーノ（28）は9日、2014年のソチ五輪を目指して現役を続けるか未定のままであることを明らかにした。
日系2世のオーノは11月のニューヨークシティー・マラソンに出場するため、間もなくトレーニングを再開する予定。決断の時期は今年11月から年明けくらいとし、「競技をしているときはスケート中心の生活を送ってきたが、いろいろなこととうまくバランスを取れる選手はいる」と述べた。
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９日に行われたプレミアリーグ第３６節で、フラムはリヴァプールをホームに迎え、２−５で敗れた。マーク・ヒューズ監督は、本来のパフォーマンスを見せられなかったことを悔やんでいるようだ。
試合後の指揮官のコメントが、クラブの公式ＨＰで紹介された。
「本来のプレーができなかったから、我々はがっかりしている。シーズン後半戦の我々は優れていた。そして、今日の試合を楽しみにしていたよ。とても強いリヴァプールに疑問を呈することができると思っていたんだ」
「開始３０秒でビハインドを背負ってしまった。１５分で３点差をつけられてしまったね。こうなると、プランどおりにやることは難しくなる。ハーフタイムに決断しなければいけなかったよ。０−３という結果を受け入れるかということだ。私のキャリアでこれまでにないことありで、挽回することを選んだ。そしてゴールを決めて、１−３としたよ。それから、２点目を決めることができたら、またチャンスがくると思った」
「しかし、リヴァプールは鍵となる４点目を奪った。それで試合が決まったね。フラムに関係するすべての人にとって厳しい夜だった。それでも、ファンは後押しを続けてくれた。我々のファンは素晴らしかったよ」
フラムは前節終了時から順位を１つ落として、現在は１０位となっている。
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シアトル・マリナーズは9日、ミルトン・ブラッドリー外野手を戦力外とした。ブラッドリーは今季、28試合に出場して打率.218、2本塁打、13打点という成績だった。
また、マリナーズはこの日、ライアン・ランガーハンス外野手も戦力外に。ランガーハンスは今季19試合に出場し、打率.173と不振だった。なお、マリナーズはブラッドリーらの戦力外にともない、マイナーからカルロス・ペグエロ、マイク・ウィルソン両外野手を昇格させている。（STATS-AP）
「ヴィクトリアマイル・Ｇ１」（１５日、東京）
年度代表馬への挑戦。後輩のアパパネの前に大きな壁となって立ちはだかるブエナビスタとの初対戦に、国枝師は「ファンは楽しみにしてくれているだろうが、我々としてもどうなるか楽しみ」と胸を躍らせる。舞台は３戦３勝と得意にしている東京。先輩女王に全力でぶつかる構えだ。
昨年のエリザベス女王杯３着以来だったマイラーズＣでは４着に終わった。復帰戦を勝利で飾れなかったが、指揮官に落胆はない。「前走は久々だったし、内容としては悪くないと思っている」と納得の表情。「３歳時と同じようにやる気が感じられた。３歳であれだけ走ったから」と語る。
３冠を達成したとはいえ、繊細な牝馬。燃え尽き症候群ではないが、古馬になって、３歳時のパフォーマンスが影を潜めるケースもある。シルポートが逃げ切る先行馬に有利な流れになった前走は、２着も２番手を追走した馬。それを中団から３３秒台の上がりで追い上げた内容は、下を向く必要のないものだった。
勝てばＧ１・５勝目となり、エリザベス女王杯を残し牝馬限定Ｇ１完全制覇に王手がかかる。史上３頭目の牝馬３冠馬が描く新たなステージの始まり。ブエナビスタを上回る走破時計で阪神ＪＦ、桜花賞を制した。昨年の最優秀３歳牝馬が、絶対女王を倒すことで真の女王への階段を上がる。
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自動車保険の関係で運転できない親の車
2011
02
August
02
August
私は運転免許は持っていますが、自分専用の車は所有していません。自宅には親の車が２台あるのですが、２台とも私は親の加入している自動車保険の関係で運転することができないようです。親の加入している自動車保険では２１才以上でなければもし仮に事故を起こしてしまっても保険が適用されないそうです。私はまだ１８才なので事故を起こしても保険が適用されないため、親は運転して欲しくないそうなのです。
日本サッカー協会は５日、クラブ世界一を決めるトヨタ・クラブワールドカップのＦＩＦＡ（国際サッカー連盟）アンバサダーに、三浦知良（横浜Ｃ）が就任すると発表した。
クラブＷ杯は今年１２月に日本で開催される。三浦知は２００５年にシドニーＦＣ（豪州）の選手として出場しており、大会のＰＲなどを担う。
フェラーリのチームプリンシパル、ステファノ・ドメニカリは、チームリーダーの役割を果たせるドライバーは、今のF1にはフェルナンド・アロンソとミハエル・シューマッハーのふたりしかいないと断言し、今のフェラーリはセバスチャン・ベッテルを必要としていないと述べた。
ドイツのBild am Sonntag紙から、現在ポイントリーダーのセバスチャン・ベッテルは真のチームリーダーと呼ぶにふさわしい存在だと思うかと聞かれたドメニカリは、次のように答えたとSPEEDが伝えた。
「はっきり言うと、（本物のリーダーは）ふたりしかいない。それはフェルナンド・アロンソとミハエル・シューマッハーだ。他のドライバーはそうではない」
「ベッテルはまだリーダーではない。リーダーへと成長しつつあるが、ミハエルやフェルナンドとは違う。彼はまだ若く、経験が浅い」
ドメニカリは、現在のフェラーリのチームリーダーであるアロンソと、フェラーリで5回タイトルを獲得したシューマッハーには共通点があると述べた。
「ふたりとも、チームをトップに導くためにライオンのように戦い、他の人間が全く気付かないような細かいことに気を配る」
「セバスチャンはそうなりつつあるが、今のところ（真のリーダーは）ふたりだけだ」
ベッテルはフェラーリへの憧れを繰り返し口にしているが、ドメニカリは今のところフェラーリはベッテルを必要とはしていないと述べた。
ベッテルは将来フェラーリドライバーになる可能性があるかと聞かれたドメニカリは「まだその話をするのは早い」と答えた。
「今後数年で状況が大きく変化するかどうかによる。今は我々はリーダーを（新たに加入させることを）必要としていない。いつか必要となるかもしれず、そのときにはセバスチャンは候補になる。（真のリーダーは）大勢はいないからね」
[オートスポーツweb 2011年09月05日]
バルセロナのご意見番であるヨハン・クライフ氏が、サンドロ・ロセイ会長率いる現経営陣の政策を批判した。
クライフ氏はスペイン『ペリオディコ』で連載する自身のコラムで、カタール財団とスポンサー契約を結ぶなどの方法で増収を図る現経営陣が、バルセロナの文化を破壊しているとの意見を記した。
「クラブの執念を見続けているよ。勝利だけではなく、金も手に入れようとしている様をね。私は反対の立場に位置しなくてはならない。理解できず、疑念を抱くことがいくつかある。カタールとの合意がいい例だ。ここ最近、話題に上るのは負債など財政のことだが、何を望んでいるんだ？ いつの日かバルサは商業的なクラブに変わってしまうのか？」
「もし組織の売却を望むのならば、買い取り先が興味を持たない部分は除去しなくてはならない。もし買い取り先がカタールであるならば、バルサの各セクションは彼らにとって興味がないものに映るだろう。クラブの財団も必要がなくなる。カタールは彼らのものを持っているわけだからね」
クライフは監督はまた、ジョアン・ラポルタ前会長時代に副会長の役職に就いていたロセイ会長が、レアル・マドリーを率いいるジョゼ・モウリーニョ監督の招へいに興味を持っていたことを明かした。
「最悪なのは、モウリーニョがロセイのお気に入りの監督だったことだ。彼の招へいを決断していれば、多くのことが変わってしまっていただろう。バルサに最も相応しい監督がペップ・グアルディオラであると、私は彼に言ったよ」
スペイン・スーペルコパで、モウリーニョ監督がバルセロナのティト・ビラノバ助監督の眼に指を入れた行為についても言及した。
「モウリーニョの指の件について、多くの人々は注意をそらすため、サッカーそのものが話題とならないためにした行為だと言う。私はそうは思わない。あの行為は彼の名声やイメージだけでなく、チームの選手たちにも影響を及ぼす。彼らは困難な状況に陥っているが、ずっと後には何の罪も認めなくなるだろう」
グアルディオラ監督がバルセロナ指揮官としてのタイトル獲得数を１２に伸ばし、自身の記録を上回ったことについて、嫉妬は感じていないようだ。
「私の名声を守ってくれている人物に、どうして嫉妬を感じてなくてはいけないんだ？ もっとタイトルを獲得してくれた方がいいね。バルサの偉大なスタイルが話される時、いつだって私の名が現れる。ペップは、私をさらに有名にしてくれているんだ」
最後に、フランク・ライカールト前監督の存在なくして、グアルディオラ監督の躍進がなかったとの見解を示した。
「すべてはライカールトとともに始まった。彼は素晴らしい紳士だったよ。もしあの時点でロセイが会長であったならば、ライカールトを６カ月で解任し、現在のような状況は何も生まれていなかっただろう」
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ジョゼップ・グアルディオラ
日本サッカー協会は５日、クラブ世界一を決めるトヨタ・クラブワールドカップのＦＩＦＡ（国際サッカー連盟）アンバサダーに、三浦知良（横浜Ｃ）が就任すると発表した。
クラブＷ杯は今年１２月に日本で開催される。三浦知は２００５年にシドニーＦＣ（豪州）の選手として出場しており、大会のＰＲなどを担う。
フェラーリのチームプリンシパル、ステファノ・ドメニカリは、チームリーダーの役割を果たせるドライバーは、今のF1にはフェルナンド・アロンソとミハエル・シューマッハーのふたりしかいないと断言し、今のフェラーリはセバスチャン・ベッテルを必要としていないと述べた。
ドイツのBild am Sonntag紙から、現在ポイントリーダーのセバスチャン・ベッテルは真のチームリーダーと呼ぶにふさわしい存在だと思うかと聞かれたドメニカリは、次のように答えたとSPEEDが伝えた。
「はっきり言うと、（本物のリーダーは）ふたりしかいない。それはフェルナンド・アロンソとミハエル・シューマッハーだ。他のドライバーはそうではない」
「ベッテルはまだリーダーではない。リーダーへと成長しつつあるが、ミハエルやフェルナンドとは違う。彼はまだ若く、経験が浅い」
ドメニカリは、現在のフェラーリのチームリーダーであるアロンソと、フェラーリで5回タイトルを獲得したシューマッハーには共通点があると述べた。
「ふたりとも、チームをトップに導くためにライオンのように戦い、他の人間が全く気付かないような細かいことに気を配る」
「セバスチャンはそうなりつつあるが、今のところ（真のリーダーは）ふたりだけだ」
ベッテルはフェラーリへの憧れを繰り返し口にしているが、ドメニカリは今のところフェラーリはベッテルを必要とはしていないと述べた。
ベッテルは将来フェラーリドライバーになる可能性があるかと聞かれたドメニカリは「まだその話をするのは早い」と答えた。
「今後数年で状況が大きく変化するかどうかによる。今は我々はリーダーを（新たに加入させることを）必要としていない。いつか必要となるかもしれず、そのときにはセバスチャンは候補になる。（真のリーダーは）大勢はいないからね」
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バルセロナのご意見番であるヨハン・クライフ氏が、サンドロ・ロセイ会長率いる現経営陣の政策を批判した。
クライフ氏はスペイン『ペリオディコ』で連載する自身のコラムで、カタール財団とスポンサー契約を結ぶなどの方法で増収を図る現経営陣が、バルセロナの文化を破壊しているとの意見を記した。
「クラブの執念を見続けているよ。勝利だけではなく、金も手に入れようとしている様をね。私は反対の立場に位置しなくてはならない。理解できず、疑念を抱くことがいくつかある。カタールとの合意がいい例だ。ここ最近、話題に上るのは負債など財政のことだが、何を望んでいるんだ？ いつの日かバルサは商業的なクラブに変わってしまうのか？」
「もし組織の売却を望むのならば、買い取り先が興味を持たない部分は除去しなくてはならない。もし買い取り先がカタールであるならば、バルサの各セクションは彼らにとって興味がないものに映るだろう。クラブの財団も必要がなくなる。カタールは彼らのものを持っているわけだからね」
クライフは監督はまた、ジョアン・ラポルタ前会長時代に副会長の役職に就いていたロセイ会長が、レアル・マドリーを率いいるジョゼ・モウリーニョ監督の招へいに興味を持っていたことを明かした。
「最悪なのは、モウリーニョがロセイのお気に入りの監督だったことだ。彼の招へいを決断していれば、多くのことが変わってしまっていただろう。バルサに最も相応しい監督がペップ・グアルディオラであると、私は彼に言ったよ」
スペイン・スーペルコパで、モウリーニョ監督がバルセロナのティト・ビラノバ助監督の眼に指を入れた行為についても言及した。
「モウリーニョの指の件について、多くの人々は注意をそらすため、サッカーそのものが話題とならないためにした行為だと言う。私はそうは思わない。あの行為は彼の名声やイメージだけでなく、チームの選手たちにも影響を及ぼす。彼らは困難な状況に陥っているが、ずっと後には何の罪も認めなくなるだろう」
グアルディオラ監督がバルセロナ指揮官としてのタイトル獲得数を１２に伸ばし、自身の記録を上回ったことについて、嫉妬は感じていないようだ。
「私の名声を守ってくれている人物に、どうして嫉妬を感じてなくてはいけないんだ？ もっとタイトルを獲得してくれた方がいいね。バルサの偉大なスタイルが話される時、いつだって私の名が現れる。ペップは、私をさらに有名にしてくれているんだ」
最後に、フランク・ライカールト前監督の存在なくして、グアルディオラ監督の躍進がなかったとの見解を示した。
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様々な留学先について
2011
30
July
30
July
留学というと、海外の大学などへ留学する意外にも、様々な留学の方法があります。もちろん、大学への留学は一般的な留学の方法ではありますが、大学でも4年生大学から短期大学、専門学校への留学もあります。また、より専門的な分野を学習するために大学院への留学をする学生さんもいます。留学と言っても留学先は様々です。
第９３回全国高校野球選手権愛知大会は２２日、県内８球場で３回戦１６試合を行った。シード校８校が登場し、いずれも勝ち進んだが、菊華は延長十五回の末、丹羽にサヨナラ勝ち。大府も尾北に苦しめられ、延長十回にサヨナラ勝ちした。大会３連覇を狙う中京大中京や昨夏準優勝の愛知啓成はコールド勝ち。２３日は６球場で３回戦１２試合がある。【岡大介】
▽３回戦
○…熱田球場
富田
００００００００＝０
００１１３０１１＝７
中京大中京
（八回コールド）
（富）浅野、新海−石川
（中）渡部、浅野−稲田
▽三塁打 横田（中）
▽二塁打 鈴木２、栗岡（中）
◇中京戦楽しかった
○…強豪の中京大中京と戦った富田の主将・石川貴都捕手（３年）は「１本安打も出たし、楽しかった」と試合を振り返った。中盤までに５点を許したが２人の投手を懸命にリードした。再三、投手に「低めに投げろ」と声をかけたが鋭い打球が野手の間を抜けていく。練習試合・公式戦を通じて初めての対戦に「やっぱり点は入れたかった」と最後は悔しさをにじませた。
春日丘 ０００００２１０＝３
杜若 ００２０７００１＝１０
（八回コールド）
（春）鈴木、肥田、鈴木、小林−佐藤
（杜）三木、中川−及川
▽二塁打 小野（春）山口（杜）
○…瑞穂球場
丹羽 ０１００００１００００００００＝２
菊華 ００００２０００００００００１＝３
（延長十五回）
（丹）丹羽、田中−青山
（菊）木村−大原、金城
▽三塁打 日比野（丹）
▽二塁打 大池（丹）金城、田谷（菊）
碧南
１００１１００００＝３
０００２０００００＝２
名古屋国際
（碧）中尾−小西
（名）平片、加藤−岡田
○…春日井球場
至学館 ２０００１０３０４＝１０
同朋 ０１４０１００１０＝７
（至）岩田、小曽根、若杉、山田−小関
（同）武藤、坂野−原田
▽本塁打 田中（至）
▽三塁打 森（至）芝原、江口（同）
▽二塁打 岡、今津、鈴木、小関２（至）山本（同）
◇遺影が見守る勝利
○…今年２月の東名高速道路事故で、昨年夏のエースだった桐林史樹さん（当時１８歳）を亡くした至学館は、ベンチに遺影と花を飾って戦った。八回のピンチではマウンドに集まったナインが帽子を取って空を見上げ、祈りをささげた。事故後、ナインの動揺は激しく、練習に座禅を取り入れた。九回、決勝の逆転二塁打を放った小関康之選手（３年）は「桐林先輩が打たせてくれました」とにっこり。岡大樹主将（３年）は「先輩と一緒に戦っている気持ちになれました」とチーム一丸の勝利を強調した。
中部大第一
１１０３００１２＝８
００１０００００＝１
鶴城丘
（八回コールド）
（中）井亦、新井、玉川−福本
（鶴）石川翔、渡辺−古沢幸
▽二塁打 尾崎（鶴）
○…小牧球場
愛知 ４２１０００７＝１４
江南 ００００１３０＝４
（七回コールド）
（愛）大久保、中島、本田−森
（江）丹羽隆−中村
▽本塁打 森、坂本（愛）
▽二塁打 古田、小林２、坂本（愛）
名市工 ４０００００２００＝６
誉 ０００１０００００＝１
（名）瀬戸、成田−田中
（誉）井上、松本−田中
▽二塁打 井元、田中、横井（名）
〇…刈谷球場
愛知啓成
０２０１１０２２＝８
００００００００＝０
一宮工
（八回コールド）
（愛）具志堅、土本、浅田−坂
（一）西之谷−木下
▽三塁打 坂、石田（愛）
▽二塁打 小久保、西之谷（一）岡田（愛）
安城 ０００００＝０
愛産大工 １３０８×＝１２
（五回コールド）
（安）大山、杉浦彰−市川
（愛）桜本、宮川、工藤−安藤
▽本塁打 川瀬（愛）
▽三塁打 竹内（愛）
▽二塁打 江森、安藤、石原（愛）
◇３ラン打ち笑顔
○…愛産大工は四回裏、無死二、三塁から川瀬遼大内野手（３年）の左翼線本塁打で３点を挙げるなど打者一巡の猛攻でコールド勝ちした。川瀬内野手は「内角の直球で、打った瞬間、入ったと思った。ファウルの可能性もあったが、審判の手の動きを見て確認できた」とにっこり。「本塁打の前の２打席は無安打だったので、やっと役目を果たせた」と声をはずませた。
○…豊田球場
尾北 １０００００００１０＝２
大府 １００００１０００１＝３
（延長十回）
（尾）河村−脇田
（大）小島、西川−柴田
▽二塁打 古川、宮崎（尾）武内、長坂（大）
◇１０８球目に力尽き
○…シード校・大府相手に１人で投げ抜いた尾北の河村亮介投手（２年）。試合前から緊張し、柘植和久監督から「８０％の力で」とのアドバイスを受けた。十回裏１死三塁のピンチでは柘植監督が「逃げずに立ち向かっていけば大丈夫」と指示。だが投じた１０８球目の直球を左翼にはじき返され、無念のサヨナラ負けを喫した。１年の秋から主戦。「直球、変化球ともに磨いて来年に臨みたい」と決意を話した。
新城東 ０００３１００００＝４
豊田北 ０１００３２００×＝６
（新）三宅洋、伊藤寛、白井−胡桃
（豊）半崎、亀田−鈴木、清水
▽本塁打 天野（新）
▽二塁打 胡桃（新）
〇…岡崎球場
名市工芸
０００００００００＝０
０２００１０１０×＝４
東邦
（名）服部−杉原
（東）藤田、渡辺−飯田
▽二塁打 勝（名）松井、原田（東）
◇東邦に最終回まで
○…「最高の仲間と３年間、野球がやれて良かった」と涙をぬぐった。シード校の東邦を相手に九回を投げ抜いた名市工芸の服部優志投手（３年）。「振れる打者がそろっているので、東邦対策として、これまで隠してきたチェンジアップを今大会で初めて投げた。うまく左打者から空振りが取れました」。冬場のけがを克服した服部投手。八回裏には３三振を奪い「気持ちよかった」とエースの意地を見せた。
豊田南 ０００００２０００＝２
豊橋東 ０００００００２１＝３
（田）藤井、近藤−中島
（橋）笠井−喜多
○…豊橋市民球場
渥美農
００００００００２＝２
３０００２００１×＝６
愛工大名電
（渥）岩瀬−稲垣
（愛）浜田−清岡
▽本塁打 岩瀬（渥）冨沢（愛）
▽三塁打 木村圭、田中（愛）
▽二塁打 稲垣（渥）佐藤、浜田、田中、木村斗（愛）
時習館 ０２００５００３＝１０
豊橋商 ００００１０００＝１
（八回コールド）
（時）鈴木、福田−江島
（豊）大西、渡部、大西、吉川−冨田
▽本塁打 筒井（時）
▽二塁打 松原２（豊）筒井、鈴木、安東、藤原（時）
………………………………………………………………………………………………………
■熱球譜
◇十五回、無念の押し出し−−田中慎悟投手＝丹羽（２年）
「手に力が入らない」。延長十五回１死満塁。すでに１６９球を投じていた。キャッチャーミットの真ん中を目がけて直球を投げたが、高く浮いた。ボールとなり、押し出しでサヨナラ負けを喫した。あっけない幕切れ。目に涙がにじんだ。
背番号「１」を背負うが、登板は五回からだった。ひじを痛め、６月は投球ができなかった。今大会に間に合わせたものの、先発は他の投手に譲った。
六回以降は緩急をつけた投球で菊華打線をゴロやフライに打ち取った。一方、菊華のエース、木村翔太投手（３年）は力強い投球で三振を次々に奪った。お互い持ち味を発揮し、スコアボードにはゼロが並んだ。
田中投手は「公式戦では初めて」という延長戦に入っても、投球は安定していた。十三回裏には２死三塁のピンチを迎えたが、平山裕太主将（３年）から「ここまで来られたのはお前のおかげ」と励まされ、次の打者を内野ゴロに打ち取った。
しかし十五回裏、「ここを抑えれば引き分け再試合だ」と意識した。四死球を重ね、最後の最後で力尽きた。
シード校相手に力を出し切り、すっきりした表情の選手もいた。だが田中投手は「先輩がしっかり打球を捕ってくれたのに、集中を切らしてしまった。走り込みで体力をつけて、秋は優勝を目指す」。目を赤くして、雪辱を誓った。【岡大介】
………………………………………………………………………………………………………
◇きのうの結果
【３回戦】
中京大中京 ７−０ 富田
（八回コールド）
杜若 １０−３ 春日丘
（八回コールド）
菊華 ３−２ 丹羽
（延長十五回）
碧南 ３−２ 名古屋国際
至学館 １０−７ 同朋
中部大第一 ８−１ 鶴城丘
（八回コールド）
愛知 １４−４ 江南
（七回コールド）
名市工 ６−１ 誉
愛知啓成 ８−０ 一宮工
（八回コールド）
愛産大工 １２−０ 安城
（五回コールド）
大府 ３−２ 尾北
（延長十回）
豊田北 ６−４ 新城東
東邦 ４−０ 名市工芸
豊橋東 ３−２ 豊田南
愛工大名電 ６−２ 渥美農
時習館 １０−１ 豊橋商
（八回コールド）
７月２３日朝刊
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▽３回戦
○…熱田球場
富田
００００００００＝０
００１１３０１１＝７
中京大中京
（八回コールド）
（富）浅野、新海−石川
（中）渡部、浅野−稲田
▽三塁打 横田（中）
▽二塁打 鈴木２、栗岡（中）
◇中京戦楽しかった
○…強豪の中京大中京と戦った富田の主将・石川貴都捕手（３年）は「１本安打も出たし、楽しかった」と試合を振り返った。中盤までに５点を許したが２人の投手を懸命にリードした。再三、投手に「低めに投げろ」と声をかけたが鋭い打球が野手の間を抜けていく。練習試合・公式戦を通じて初めての対戦に「やっぱり点は入れたかった」と最後は悔しさをにじませた。
春日丘 ０００００２１０＝３
杜若 ００２０７００１＝１０
（八回コールド）
（春）鈴木、肥田、鈴木、小林−佐藤
（杜）三木、中川−及川
▽二塁打 小野（春）山口（杜）
○…瑞穂球場
丹羽 ０１００００１００００００００＝２
菊華 ００００２０００００００００１＝３
（延長十五回）
（丹）丹羽、田中−青山
（菊）木村−大原、金城
▽三塁打 日比野（丹）
▽二塁打 大池（丹）金城、田谷（菊）
碧南
１００１１００００＝３
０００２０００００＝２
名古屋国際
（碧）中尾−小西
（名）平片、加藤−岡田
○…春日井球場
至学館 ２０００１０３０４＝１０
同朋 ０１４０１００１０＝７
（至）岩田、小曽根、若杉、山田−小関
（同）武藤、坂野−原田
▽本塁打 田中（至）
▽三塁打 森（至）芝原、江口（同）
▽二塁打 岡、今津、鈴木、小関２（至）山本（同）
◇遺影が見守る勝利
○…今年２月の東名高速道路事故で、昨年夏のエースだった桐林史樹さん（当時１８歳）を亡くした至学館は、ベンチに遺影と花を飾って戦った。八回のピンチではマウンドに集まったナインが帽子を取って空を見上げ、祈りをささげた。事故後、ナインの動揺は激しく、練習に座禅を取り入れた。九回、決勝の逆転二塁打を放った小関康之選手（３年）は「桐林先輩が打たせてくれました」とにっこり。岡大樹主将（３年）は「先輩と一緒に戦っている気持ちになれました」とチーム一丸の勝利を強調した。
中部大第一
１１０３００１２＝８
００１０００００＝１
鶴城丘
（八回コールド）
（中）井亦、新井、玉川−福本
（鶴）石川翔、渡辺−古沢幸
▽二塁打 尾崎（鶴）
○…小牧球場
愛知 ４２１０００７＝１４
江南 ００００１３０＝４
（七回コールド）
（愛）大久保、中島、本田−森
（江）丹羽隆−中村
▽本塁打 森、坂本（愛）
▽二塁打 古田、小林２、坂本（愛）
名市工 ４０００００２００＝６
誉 ０００１０００００＝１
（名）瀬戸、成田−田中
（誉）井上、松本−田中
▽二塁打 井元、田中、横井（名）
〇…刈谷球場
愛知啓成
０２０１１０２２＝８
００００００００＝０
一宮工
（八回コールド）
（愛）具志堅、土本、浅田−坂
（一）西之谷−木下
▽三塁打 坂、石田（愛）
▽二塁打 小久保、西之谷（一）岡田（愛）
安城 ０００００＝０
愛産大工 １３０８×＝１２
（五回コールド）
（安）大山、杉浦彰−市川
（愛）桜本、宮川、工藤−安藤
▽本塁打 川瀬（愛）
▽三塁打 竹内（愛）
▽二塁打 江森、安藤、石原（愛）
◇３ラン打ち笑顔
○…愛産大工は四回裏、無死二、三塁から川瀬遼大内野手（３年）の左翼線本塁打で３点を挙げるなど打者一巡の猛攻でコールド勝ちした。川瀬内野手は「内角の直球で、打った瞬間、入ったと思った。ファウルの可能性もあったが、審判の手の動きを見て確認できた」とにっこり。「本塁打の前の２打席は無安打だったので、やっと役目を果たせた」と声をはずませた。
○…豊田球場
尾北 １０００００００１０＝２
大府 １００００１０００１＝３
（延長十回）
（尾）河村−脇田
（大）小島、西川−柴田
▽二塁打 古川、宮崎（尾）武内、長坂（大）
◇１０８球目に力尽き
○…シード校・大府相手に１人で投げ抜いた尾北の河村亮介投手（２年）。試合前から緊張し、柘植和久監督から「８０％の力で」とのアドバイスを受けた。十回裏１死三塁のピンチでは柘植監督が「逃げずに立ち向かっていけば大丈夫」と指示。だが投じた１０８球目の直球を左翼にはじき返され、無念のサヨナラ負けを喫した。１年の秋から主戦。「直球、変化球ともに磨いて来年に臨みたい」と決意を話した。
新城東 ０００３１００００＝４
豊田北 ０１００３２００×＝６
（新）三宅洋、伊藤寛、白井−胡桃
（豊）半崎、亀田−鈴木、清水
▽本塁打 天野（新）
▽二塁打 胡桃（新）
〇…岡崎球場
名市工芸
０００００００００＝０
０２００１０１０×＝４
東邦
（名）服部−杉原
（東）藤田、渡辺−飯田
▽二塁打 勝（名）松井、原田（東）
◇東邦に最終回まで
○…「最高の仲間と３年間、野球がやれて良かった」と涙をぬぐった。シード校の東邦を相手に九回を投げ抜いた名市工芸の服部優志投手（３年）。「振れる打者がそろっているので、東邦対策として、これまで隠してきたチェンジアップを今大会で初めて投げた。うまく左打者から空振りが取れました」。冬場のけがを克服した服部投手。八回裏には３三振を奪い「気持ちよかった」とエースの意地を見せた。
豊田南 ０００００２０００＝２
豊橋東 ０００００００２１＝３
（田）藤井、近藤−中島
（橋）笠井−喜多
○…豊橋市民球場
渥美農
００００００００２＝２
３０００２００１×＝６
愛工大名電
（渥）岩瀬−稲垣
（愛）浜田−清岡
▽本塁打 岩瀬（渥）冨沢（愛）
▽三塁打 木村圭、田中（愛）
▽二塁打 稲垣（渥）佐藤、浜田、田中、木村斗（愛）
時習館 ０２００５００３＝１０
豊橋商 ００００１０００＝１
（八回コールド）
（時）鈴木、福田−江島
（豊）大西、渡部、大西、吉川−冨田
▽本塁打 筒井（時）
▽二塁打 松原２（豊）筒井、鈴木、安東、藤原（時）
………………………………………………………………………………………………………
■熱球譜
◇十五回、無念の押し出し−−田中慎悟投手＝丹羽（２年）
「手に力が入らない」。延長十五回１死満塁。すでに１６９球を投じていた。キャッチャーミットの真ん中を目がけて直球を投げたが、高く浮いた。ボールとなり、押し出しでサヨナラ負けを喫した。あっけない幕切れ。目に涙がにじんだ。
背番号「１」を背負うが、登板は五回からだった。ひじを痛め、６月は投球ができなかった。今大会に間に合わせたものの、先発は他の投手に譲った。
六回以降は緩急をつけた投球で菊華打線をゴロやフライに打ち取った。一方、菊華のエース、木村翔太投手（３年）は力強い投球で三振を次々に奪った。お互い持ち味を発揮し、スコアボードにはゼロが並んだ。
田中投手は「公式戦では初めて」という延長戦に入っても、投球は安定していた。十三回裏には２死三塁のピンチを迎えたが、平山裕太主将（３年）から「ここまで来られたのはお前のおかげ」と励まされ、次の打者を内野ゴロに打ち取った。
しかし十五回裏、「ここを抑えれば引き分け再試合だ」と意識した。四死球を重ね、最後の最後で力尽きた。
シード校相手に力を出し切り、すっきりした表情の選手もいた。だが田中投手は「先輩がしっかり打球を捕ってくれたのに、集中を切らしてしまった。走り込みで体力をつけて、秋は優勝を目指す」。目を赤くして、雪辱を誓った。【岡大介】
………………………………………………………………………………………………………
◇きのうの結果
【３回戦】
中京大中京 ７−０ 富田
（八回コールド）
杜若 １０−３ 春日丘
（八回コールド）
菊華 ３−２ 丹羽
（延長十五回）
碧南 ３−２ 名古屋国際
至学館 １０−７ 同朋
中部大第一 ８−１ 鶴城丘
（八回コールド）
愛知 １４−４ 江南
（七回コールド）
名市工 ６−１ 誉
愛知啓成 ８−０ 一宮工
（八回コールド）
愛産大工 １２−０ 安城
（五回コールド）
大府 ３−２ 尾北
（延長十回）
豊田北 ６−４ 新城東
東邦 ４−０ 名市工芸
豊橋東 ３−２ 豊田南
愛工大名電 ６−２ 渥美農
時習館 １０−１ 豊橋商
（八回コールド）
７月２３日朝刊
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ファイナンシャルプランナーのここをみる。
2011
28
July
28
July
今、ファイナンシャルプランナーが保険の無料相談などをしているが、これには充分気をつけるべきであると思う。無料相談とはいっても、どこかで手数料を稼がなければそのファイナンシャルプランナー達も食べていくことができないからである。ファイナンシャルプランナーを見極めるには人生設計を立ててくれるかどうかというのが目安である。
「手摺（てすり）の所へ来て、隣に見える東洋第一エレヴェーターと云（い）う看板を眺めていた」（夏目漱石の小説「行人」より）−−。和歌山市の国指定名勝・和歌浦で、明治から大正にかけて６年間だけ稼働したエレベーターを描いたびょうぶ絵が初めて確認された。漱石がちょうど１００年前に乗り、小説にも登場させたエレベーターの絵が、節目の年に日の目を見ることになった。
当時の新聞報道などによると、エレベーターは１９１０年に地元の旅館が建設した屋外型で、和歌浦を見渡せる標高約３０メートルの奠供山（てんぐやま）に昇ることができた。屋外型としては国内最古とも言われている。漱石は設置の翌年、講演で和歌山を訪れて乗ったが、１６年には第一次世界大戦で解体・売却され、軍用船の資材になった。
びょうぶ（縦約１．７メートル、横約３．６メートル）は、和歌山県立文書館主任で絵はがき収集家の溝端佳則さん（５０）が昨年１２月、大阪市内で知人を通じて購入した。和歌山市出身の日本画家が、和歌浦湾と街並みを見渡すよう風景を墨で描き、エレベーターは中心に据えている。
漱石は小説「行人」で、「所にも似ず無風流な装置には違ないが、浅草にもまだない新しさ」と紹介。主人公と兄が和歌浦を訪れてエレベーターに乗る場面を、「兄と自分は顔さえ出す事のできない鉄の棒の間から外を見た。そうして非常に鬱陶（うっとう）しい感じを起した。『牢屋見たいだな』と兄が低い声で私語（ ささや ）いた」と描いた。
同市立博物館の太田宏一主任学芸員は「和歌浦の全景を描いた絵は江戸時代のものが散見されるが、近代以降のものは大変珍しい」と話している。【藤顕一郎】
マリア・シュナイダーさん ５８歳（仏女優）ＡＦＰ通信によると、２月３日、パリで病気のため死去。
１９７２年のベルナルド・ベルトルッチ監督映画「ラストタンゴ・イン・パリ」で、マーロン・ブランドの相手役を演じ、体当たりの演技が評判を呼んだ。「さすらいの二人」（７５年）ではジャック・ニコルソンと共演した。薬物中毒に苦しんだこともあるが、２００８年まで映画に出演した。（パリ支局）
記録的な大雪で、日本海側を中心とする自治体は、道路などの除雪作業に追われている。
担い手となるのが重機を扱う建設業者だが、不況や公共工事の削減で倒産や廃業が相次ぎ、業者の数が減って除雪が進まない事態となっている。中には職員を動員し、人手不足を補おうとする自治体もある。
１月は、新潟県魚沼市で４メートルを超すなど、全国３７観測地点で最深積雪量の記録を更新した。年末年始の大雪で国道９号に車約１０００台が閉じこめられた鳥取県。「除雪を請け負う業者の『基礎体力』が落ちたことが影響した」と関係者は指摘する。
同県内の公共工事額は、ピークの１９９８年度に比べ、２００９年度は約６割減少。県建設業協会の加盟社もこの１０年で半減した。業者が保有する除雪用重機も０５年度の１３０台から今年度は８１台まで減っている。
県も９２台を持つが、動かす人手が足りない。人員削減で道路管理の現業職員の採用をやめており、除雪を担う職員は中高年が中心。「年末年始は昼夜フル回転。事故が起きなかったのが不思議なくらい」（担当者）という。
隣の島根県でも、建設業者が所有する除雪車は００年の４００台から３０５台に減少。溝口善兵衛知事は「（県所有の）除雪車を増強する努力をしたい」とする。
６日投開票の愛知県知事選で、道州制や中京都構想など広域行政のあり方をめぐる論戦が活発化している。人口流出に苦しむ過疎地は広域行政でどうなるのか。「過疎地がますますさびれるかもしれない」「田舎を見捨てないようにしてほしい」との声が上がる。【中村宰和】
雪が残る険しい山道を、一家４人の荷物を載せたトラックが通り抜け、村を離れた。村には仕事がない。「もっと村にいたかったけれど、食べていけない」。小学生と保育園児の子どもを連れ、１月末にひっそりと引っ越したという。
全国一、人口の少ないミニ村だった愛知県の旧富山村。県北東部に位置し、長野と静岡両県境に接する。山村留学の小中学生を受け入れ、宿泊施設を整備し、人口２００人台を維持してきた。
豊根村に編入合併された０５年１１月の地区内の人口は２１５人。合併を機に流出が止まらなくなり、５年間で８０人減り、今年１月末現在は１３５人になった。人口の半数を６５歳以上が占める。
合併で役場や森林組合など貴重な勤め先が消え、子どもたちは進学や就職を機に、大人は仕事を探して村を離れる。村立富山小中学校の児童生徒数は、合併時の２８人から１４人に半減した。地区内の未就学児童は２人だけで、合併後、子どもは１人も生まれていない。
旧富山村地区で唯一、食料品や日用品を扱う商店「千歳屋商店」の武田広人さん（６２）は「人が減って売り上げは３分の２になった。もう商売をやっていけない」と、祖父の代から１００年続いてきた商店の存続を危ぶむ。
合併まで旧富山村長を２２年間務めた川上幸男さん（８２）は、村の財政破綻を避けようと合併に踏み切ったが、「合併して何もいいことはなかった。まさかこんなに人口が減るとは。もっと人口が増えるまちづくりをしていればよかった。財政を切り詰めれば、合併しなくても何とかやっていけたかもしれない」と後悔している。子どもの減少を深刻に受け止め、川上さんは「暮らしにくくなり、住民から笑顔が消えた。もし学校がなくなれば、この村も消えてしまう」と危機感を募らせる。
自治体の枠を超えた広域行政について、川上さんは「国よりも過疎地に目が届きやすくなると期待したい。一方で、東京一極集中に代わり、地方の大都市が大きな力を持つようになって人が引き寄せられ、過疎地がますますさびれるかもしれない」と、評価を下せないでいる。
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当時の新聞報道などによると、エレベーターは１９１０年に地元の旅館が建設した屋外型で、和歌浦を見渡せる標高約３０メートルの奠供山（てんぐやま）に昇ることができた。屋外型としては国内最古とも言われている。漱石は設置の翌年、講演で和歌山を訪れて乗ったが、１６年には第一次世界大戦で解体・売却され、軍用船の資材になった。
びょうぶ（縦約１．７メートル、横約３．６メートル）は、和歌山県立文書館主任で絵はがき収集家の溝端佳則さん（５０）が昨年１２月、大阪市内で知人を通じて購入した。和歌山市出身の日本画家が、和歌浦湾と街並みを見渡すよう風景を墨で描き、エレベーターは中心に据えている。
漱石は小説「行人」で、「所にも似ず無風流な装置には違ないが、浅草にもまだない新しさ」と紹介。主人公と兄が和歌浦を訪れてエレベーターに乗る場面を、「兄と自分は顔さえ出す事のできない鉄の棒の間から外を見た。そうして非常に鬱陶（うっとう）しい感じを起した。『牢屋見たいだな』と兄が低い声で私語（ ささや ）いた」と描いた。
同市立博物館の太田宏一主任学芸員は「和歌浦の全景を描いた絵は江戸時代のものが散見されるが、近代以降のものは大変珍しい」と話している。【藤顕一郎】
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１９７２年のベルナルド・ベルトルッチ監督映画「ラストタンゴ・イン・パリ」で、マーロン・ブランドの相手役を演じ、体当たりの演技が評判を呼んだ。「さすらいの二人」（７５年）ではジャック・ニコルソンと共演した。薬物中毒に苦しんだこともあるが、２００８年まで映画に出演した。（パリ支局）
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１月は、新潟県魚沼市で４メートルを超すなど、全国３７観測地点で最深積雪量の記録を更新した。年末年始の大雪で国道９号に車約１０００台が閉じこめられた鳥取県。「除雪を請け負う業者の『基礎体力』が落ちたことが影響した」と関係者は指摘する。
同県内の公共工事額は、ピークの１９９８年度に比べ、２００９年度は約６割減少。県建設業協会の加盟社もこの１０年で半減した。業者が保有する除雪用重機も０５年度の１３０台から今年度は８１台まで減っている。
県も９２台を持つが、動かす人手が足りない。人員削減で道路管理の現業職員の採用をやめており、除雪を担う職員は中高年が中心。「年末年始は昼夜フル回転。事故が起きなかったのが不思議なくらい」（担当者）という。
隣の島根県でも、建設業者が所有する除雪車は００年の４００台から３０５台に減少。溝口善兵衛知事は「（県所有の）除雪車を増強する努力をしたい」とする。
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雪が残る険しい山道を、一家４人の荷物を載せたトラックが通り抜け、村を離れた。村には仕事がない。「もっと村にいたかったけれど、食べていけない」。小学生と保育園児の子どもを連れ、１月末にひっそりと引っ越したという。
全国一、人口の少ないミニ村だった愛知県の旧富山村。県北東部に位置し、長野と静岡両県境に接する。山村留学の小中学生を受け入れ、宿泊施設を整備し、人口２００人台を維持してきた。
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自治体の枠を超えた広域行政について、川上さんは「国よりも過疎地に目が届きやすくなると期待したい。一方で、東京一極集中に代わり、地方の大都市が大きな力を持つようになって人が引き寄せられ、過疎地がますますさびれるかもしれない」と、評価を下せないでいる。
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中古車の試乗と購入経験について
2011
25
July
25
July
中古車の魅力をもっと多くの人に知ってもらいたいと私は思います。特に運転免許取り立ての人には、中古車はおすすめですね。クルマというものに慣れておくことが何より大切なのです。購入に踏み切るまでにはいろいろな過程があると私は考えています。中古車もまだまだ活躍の場があるということだと言えるでしょう。ぜひ検討してください。
2011年F1中国GPの土曜予選で、メルセデスのニコ・ロズベルグは4位につけ、決勝の2列目グリッドを獲得した。
「自分たちのパフォーマンスに満足している。いい1日だった。今週末マシンを改善することができたのは明らかだね。ファクトリーの皆のことを考えるとすごく嬉しい。彼らは今日これを見て喜んでくれたに違いないよ」
「まだ理想の位置には来ていないけれど、進歩して、前にいるドライバーたちとの差を縮められた。少なくとも今日はそうだ。レースペースにも頑張って取り組んだから、明日はいいレースになる可能性は十分あるよ」
[オートスポーツweb 2011年4月16日]
2011年F1中国GPの土曜予選で、レッドブル・レーシングのセバスチャン・ベッテルはポールポジションを獲得した。
「またうまくやれたね。でも毎回タフな戦いになっている。今日は予定していたようにスムーズにはいかなかった。特にQ2がね。ちょっとしたミスをしたんだ。Q3ではもっとずっといいタイムを出せるという自信があった。僕らは今日いい仕事をしたけれど、明日のグリッド上ではたったの8メートル差だ。長いレースになるだろう」
「でもマシンには満足していいと思う。金曜日にいいロングランを何度かやっているから、自信を持てる理由はあるんだ。でもあまり自信を持ちすぎるのも危険だから、そうならないよう気をつけるよ」
[オートスポーツweb 2011年4月16日]
2011年F1中国GPの土曜予選で、マクラーレンのジェンソン・バトンは2位につけ、決勝のフロントロウを獲得した。
「Q2の後、僕らは今日はポールを狙えると思った。でもセバスチャン（・ベッテル）の最後のラップタイムを見ると、現実的には2位が精一杯だったということだ。それでもトップ3に2台そろって入れたのは素晴らしいことだよ」
「今日はパッケージの力を最大限に引き出せた。昨夜の間にマシンにいくつか改善を施した。レッドブルに挑戦するにはまだ改善しなければならないエリアが残っていると思う。でもガレージとファクトリーで働いてくれている皆に心からお礼を言いたい。彼らは本当に頑張って今後数戦のためのベースとなるマシンを用意してくれた。これは僕にとって今季ベストグリッドだ」
「今日の午後、マシンはとても安定していたし、僕はマシンの力をすべて引き出せた。明日に関しては、予選よりレースペースの方がレッドブルとの差は多少小さいと思う。このグリッドポジションからならいいレースができるよ」
[オートスポーツweb 2011年4月16日]
2011年F1中国GPの土曜予選で、ザウバーの小林可夢偉は13位に終わった。
「今年初めてQ3に進出できず残念だ。Q1では渋滞に引っかかり、かなりタイトだった。それでQ2に進めるぎりぎりのポジションになった。Q2では最初のソフトタイヤに問題があり、十分なグリップがなかった。これについては原因を突き止める必要がある」
「2回目の走行では別のセットを使ったが、それを最大限利用することができなかった。赤旗が出て、ピットレーンの出口に並ばなければならず、タイヤの温度が下がってしまったんだ。さらにトラフィックもひどく、速いタイムをマークできるチャンスに恵まれなかった。でも全体的なパフォーマンスはいいから、入賞には手が届くと信じているよ」
[オートスポーツweb 2011年4月16日]
2011年F1中国GPの土曜予選で、メルセデスのミハエル・シューマッハーは14位に終わった。
「今週末、チームとして大きく進歩したことははっきり示せただけに、僕自身については残念だ。ニコは4位という僕らの現実的な目標を実現し、チームの進歩を証明してみせた」
「僕はQ2でラップをうまくまとめることができなかった。その後、ターン14へのブレーキングでリヤウイングがきちんと機能していなかったことが分かった。明日はいいスタートをして、いいレースペースを発揮できるといいね。そうしたらいくつか順位を上げることができるだろう」
[オートスポーツweb 2011年4月16日]
2011年F1中国GPの土曜予選で、マクラーレンのルイス・ハミルトンは3位だった。
「金曜夜にとてもポジティブなセッティング変更をして、今日はマシンにかなり満足できるようになった。予選でジェンソンと僕はとても接戦で、ふたりとも上位につけることができた。ジェンソンはいい仕事をして僕より前のグリッドを獲得したけれど、僕はレースにオプションの新品を残すために予選でのペースを少し犠牲にしたんだ。僕らはQ3では1回の走行にとどめようと決めた。もちろんそれによるダメージはあったけれど、逆に明日はフレッシュタイヤを1セット使うことができる」
「先週のマレーシアではレースでフレッシュタイヤを持っていることの重要性を思い知った。今日の戦略によって、僕はレースでのチャンスが大きくなったはずだ。フレッシュタイヤを1セット持っているのはいつだって有利だからね。だからすべてをうまくやれるだけのオプションタイヤを確保しておきたかった。明日のレースの終盤にニュータイヤを履くことができるというのはかなりポジティブだし、タイヤの寿命という問題においても助けになるだろう」
[オートスポーツweb 2011年4月16日]
2011年F1中国GPの土曜予選で、メルセデスのニコ・ロズベルグは4位につけ、決勝の2列目グリッドを獲得した。
「自分たちのパフォーマンスに満足している。いい1日だった。今週末マシンを改善することができたのは明らかだね。ファクトリーの皆のことを考えるとすごく嬉しい。彼らは今日これを見て喜んでくれたに違いないよ」
「まだ理想の位置には来ていないけれど、進歩して、前にいるドライバーたちとの差を縮められた。少なくとも今日はそうだ。レースペースにも頑張って取り組んだから、明日はいいレースになる可能性は十分あるよ」
[オートスポーツweb 2011年4月16日]
2011年F1中国GPの土曜予選で、レッドブル・レーシングのセバスチャン・ベッテルはポールポジションを獲得した。
「またうまくやれたね。でも毎回タフな戦いになっている。今日は予定していたようにスムーズにはいかなかった。特にQ2がね。ちょっとしたミスをしたんだ。Q3ではもっとずっといいタイムを出せるという自信があった。僕らは今日いい仕事をしたけれど、明日のグリッド上ではたったの8メートル差だ。長いレースになるだろう」
「でもマシンには満足していいと思う。金曜日にいいロングランを何度かやっているから、自信を持てる理由はあるんだ。でもあまり自信を持ちすぎるのも危険だから、そうならないよう気をつけるよ」
[オートスポーツweb 2011年4月16日]
2011年F1中国GPの土曜予選で、マクラーレンのジェンソン・バトンは2位につけ、決勝のフロントロウを獲得した。
「Q2の後、僕らは今日はポールを狙えると思った。でもセバスチャン（・ベッテル）の最後のラップタイムを見ると、現実的には2位が精一杯だったということだ。それでもトップ3に2台そろって入れたのは素晴らしいことだよ」
「今日はパッケージの力を最大限に引き出せた。昨夜の間にマシンにいくつか改善を施した。レッドブルに挑戦するにはまだ改善しなければならないエリアが残っていると思う。でもガレージとファクトリーで働いてくれている皆に心からお礼を言いたい。彼らは本当に頑張って今後数戦のためのベースとなるマシンを用意してくれた。これは僕にとって今季ベストグリッドだ」
「今日の午後、マシンはとても安定していたし、僕はマシンの力をすべて引き出せた。明日に関しては、予選よりレースペースの方がレッドブルとの差は多少小さいと思う。このグリッドポジションからならいいレースができるよ」
[オートスポーツweb 2011年4月16日]
2011年F1中国GPの土曜予選で、ザウバーの小林可夢偉は13位に終わった。
「今年初めてQ3に進出できず残念だ。Q1では渋滞に引っかかり、かなりタイトだった。それでQ2に進めるぎりぎりのポジションになった。Q2では最初のソフトタイヤに問題があり、十分なグリップがなかった。これについては原因を突き止める必要がある」
「2回目の走行では別のセットを使ったが、それを最大限利用することができなかった。赤旗が出て、ピットレーンの出口に並ばなければならず、タイヤの温度が下がってしまったんだ。さらにトラフィックもひどく、速いタイムをマークできるチャンスに恵まれなかった。でも全体的なパフォーマンスはいいから、入賞には手が届くと信じているよ」
[オートスポーツweb 2011年4月16日]
2011年F1中国GPの土曜予選で、メルセデスのミハエル・シューマッハーは14位に終わった。
「今週末、チームとして大きく進歩したことははっきり示せただけに、僕自身については残念だ。ニコは4位という僕らの現実的な目標を実現し、チームの進歩を証明してみせた」
「僕はQ2でラップをうまくまとめることができなかった。その後、ターン14へのブレーキングでリヤウイングがきちんと機能していなかったことが分かった。明日はいいスタートをして、いいレースペースを発揮できるといいね。そうしたらいくつか順位を上げることができるだろう」
[オートスポーツweb 2011年4月16日]
2011年F1中国GPの土曜予選で、マクラーレンのルイス・ハミルトンは3位だった。
「金曜夜にとてもポジティブなセッティング変更をして、今日はマシンにかなり満足できるようになった。予選でジェンソンと僕はとても接戦で、ふたりとも上位につけることができた。ジェンソンはいい仕事をして僕より前のグリッドを獲得したけれど、僕はレースにオプションの新品を残すために予選でのペースを少し犠牲にしたんだ。僕らはQ3では1回の走行にとどめようと決めた。もちろんそれによるダメージはあったけれど、逆に明日はフレッシュタイヤを1セット使うことができる」
「先週のマレーシアではレースでフレッシュタイヤを持っていることの重要性を思い知った。今日の戦略によって、僕はレースでのチャンスが大きくなったはずだ。フレッシュタイヤを1セット持っているのはいつだって有利だからね。だからすべてをうまくやれるだけのオプションタイヤを確保しておきたかった。明日のレースの終盤にニュータイヤを履くことができるというのはかなりポジティブだし、タイヤの寿命という問題においても助けになるだろう」
[オートスポーツweb 2011年4月16日]